liever daden dan woorden


De natuur laat ons nog maar eens zien dat we als mens niet alles onder controle kunnen houden.  Iedereen heeft last van de sneeuw; als het nu over vliegen gaat, autorijden, stappen, fietsen of met de bus rijden. Wellicht is de tram nog het meest betrouwbare vervoermiddel. Al hebben ze in Schaarbeek ook wel een goed idee gehad. Daar schakelen ze nu een paard en kar in om zout te strooien. Ze hebben het paard aangekocht en gaan het in de zomer gebruiken om rond te rijden met een watertank om de bloemperken te besproeien. Misschien kan dit een inspiratie vormen voor andere gemeentes.

Terwijl de Lijn  moeite heeft om de dienstregeling te volgen én terwijl duidelijk is dat ze het volgend jaar met minder middelen zal moeten doen hebben ze blijkbaar wel in de marketing geïnvesteerd. Zo kreeg ik met de post een envelop van de Lijn met een gratis badge. Een  eindejaarsactie om te wijzen op mogelijkheid om met oudjaar de bus te nemen.  Tegelijk kan je nu zelf je slogan doorsturen die dan vanaf nieuwjaar op de bussen te zien zal zijn. Ik kon het niet laten om ook een inzending te doen. Op zich prima dat ze inspanningen doen om het openbaar hip te maken, maar uiteindelijk zullen vooral klanten te winnen zijn door een betere dienstverlening. In Gent is het aantal nachtbussen flink afgeslankt, en dat wordt dan aangekocht met grote affiches: ‘nieuw, nachtbussen in Gent’.

Een betere investering is bijvoorbeeld het aanduiden van wachttijden aan de haltes, en aanduiden van de haltes in de bus. Dit is onder andere het geval in Brussel en ook in Nederland zag ik dit. Dit is vooral handig voor mensen die regelmatig een bus nemen naar een voor hun onbekende halte. Het is al meer dan eens gebeurd dat ik in het donker op  mijn ongemak in de bus zat omdat ik de halte zou kunnen missen. (ik vraag het meestal aan de chauffeur, maar het soms kan die dit ook vergeten)

In elk geval wens ik iedereen vanavond een fijn (en duurzaam) feestje, met veel respect voor de chauffeurs van de Lijn die vanavond toch de baan doen. En voor degene die een beleid voor het openbaar vervoer moeten uitwerken wens ik een langetermijn visie!

3 reacties op ‘liever daden dan woorden

  1. Het volledige wagenpark van De Lijn omschakelen naar LPG/CNG zou al een grote stap zijn.

    De uitstoot van o.a. fijn stof en benzeen vermindert exponentieel, de bussen worden stukken stiller en voetgangers/fietsers worden niet langer verstikt door roet en uitlaatgassen.

    Maar vooral : financieel is het een investering die -gezien het aantal km’s- erg snel terugverdiend is. Dus ook de broodnodige besparingen worden op relatief korte termijn gerealiseerd, niet ten koste van personeelsleden, maar door een slimmer aankoopbeleid.

    Er zijn legio voorbeelden in het buitenland van dergelijke bussen, mij een raadsel waarom De Lijn hier niet op inspeelt.

    Like

  2. Steven,
    Liever geen pseudo tegenstelling scheppen tussen ‘marketing’ en ‘techniek’ (of het operationele) binnen een organisatie. In tegendeel, beide zijn waardevolle elementen /afdelingen en technieken en verdienen goed op elkaar afgestemd te worden om een ‘duurzamer’ openbaar vervoer te bereiken. En ge moet weten: een betere dienstverlening zal niet meer mensen lokken, wel meer klanten doen blijven. Een imago campagne is zeker nodig om nieuwe klanten te werven, respectievelijk light users erbij te houden…

    Like

    1. Marketing kan natuurlijk enkel maar aan de man/vrouw brengen wat effectief bestaat … als er geen effectieve/kwalitatieve/uitgebreide/… dienstverlening is, heeft het weinig zin om dat wel te gaan beweren of promoten … de tijd is voorbij dat een consument dat niet ziet.

      Like

Geef een reactie op Lucie Evers Reactie annuleren