Ik heb net een reeks bolletjes ingekleurd. Het is nu afwachten voor de resultaten. Mijn grootste schrik is dat er niet zoveel verandert en de huidige partijen (zelfs al verliezen ze allemaal) rustig verder kunnen regeren. Wat ook de coalitie is, ik zou voorstellen dat op de eerste ministerraad (of eerste zitting van het nieuwe Vlaamse Parlement) men samen zou kijken naar Home. Misschien helpt dit om onze lokale situatie in een wat groter context te zien.
Het zal trouwens nodig zijn, want toen ik gisteren op M&M aan het uitleggen was waarom minder vlees eten zo belangrijk is kon ik in de studio zien hoe de smsjes binnenkwamen. Vooral verontwaardigde reacties, pure scheldpartijen zelfs, beenhouwers die zich in hun job bedreigd voelen, luisteraars die het onverantwoord vinden dat zoiets op de radio mag gezegd worden…
Verandering maakt mensen bang, en wie reageert uit angst gaat op zoek naar een vijand, is weinig bereid om te luisteren. Dit zoeken naar een ‘vijand’ zie je ook wel bij de ‘groene’ mensen. Ze klagen over anderen, zoeken naar schuldigen en voelen zich daardood ‘beter’ dan die anderen. Dit is een valkuil waar we best niet in trappen. De transitie die we nodig hebben vraagt ook een verandering van die houding. Daarom vind ik het niet zinvol om te schelden op 4×4 eigenaars, vlees-eters of veelvliegers. Ik wil graag luisteren waarom ze dit belangrijk vinden, begrijpen wat hun drijft en ik ben er zeker van dat dit meer invloed heeft dan enkel uitgaan van je eigen gelijk. (Het gesprek met de High Impact man was trouwens ook veel constructiever dan uit de uitzending zou blijken)
Dus beste slagers, ik wil graag eens met jullie van gedachten wisselen over vlees en de toekomst van jullie beroep. Volgens mij zou het toch prima kunnen dat ook bij de beenhouwer vegetarische burgers en bereidingen te koop zijn. Er zijn zoveel andere manieren om eiwitten aan te bieden dan in de vorm van worsten of biefstuk. Volgens mij zal de eerste slager die een veggie-aanbod heeft op heel wat belangstelling mogen rekenen. Wie voelt zich geroepen?
Low Impact Man 
Ik vind dat je gelijk hebt dat een vijand zoeken geen oplossing is. Wij proberen met onze webshop ook niet alleen maar die mensen aan te spreken die geïnteresseerd zijn in ecologische spulletjes, maar ook mensen die er weigerachtig tegenover staan. Als je iedereen te vriend houdt bereik je veel meer dan oogkleppen op te zetten en mensen in een hokje te duwen.
Als er verandering moet komen, moeten we het allemaal samen doen en rekening houden met iedereen.
LikeLike
Goed idee eigenlijk, zo’n ecologische slager, die naast lokaal vlees, ook bio-vlees en veggie vervangers aanbiedt. En waarom niet meteen ook uitbreiden naar duurzame vis?
LikeLike
Ik zou zeker ook naar zo’n slager met een vegetarisch aanbod gaan!
LikeLike
Ik heb geleerd om te nuanceren. Zo ga ik tegen de mensen niet vertellen dat ze niet meer met de auto mogen rijden, of dat vlees verboden is.
Je moet de mensen opties geven en vooral niet met de rug tegen de muur zetten. Als groene jongen had ik ook de neiging om van een superieure houding de mensen terecht te wijzen. Dat heeft de partij GROEN! wel geleerd.
Ik vrees dat mensen geen toilet willen doorspoelen met een emmer regenwater of de auto helemaal aan de kant laten staan. Dat is gewoon teveel gevraagd van de mensen.
Maar we kunnen technologie positief aanwenden om onze ecologische voetafdruk drastisch te verkleinen. Zonnepanelen zijn al een belangrijke stap. Binnen 14 dagen staat onze tweede installatie er en zullen we 100% zelf groene stroom opwekken.
Ook daken en muren drastisch isoleren (zoals de 30cm die wij gedaan hebben) kunnen een enorme impact hebben. Laat ons vervolgens de auto groener maken, door in eerste instantie gebruik te maken van hybride auto’s, zoals de Hybride diesel 308 van Peugeot. (komt uit in 2010 en zal maar 3L/100km verbruiken). Verder zullen de bouwmaterialen, de wagens enz verbeteren, waardoor de energievoetafdruk nog verder zal dalen.
Ik geloof dus eerder in investeren om te besparen. Een regenwaterpomp, zodat de toiletten automatisch met regenwater worden gespoeld. LED-verlichting om nog meer te besparen op verlichting. Superzuinige huishoudtoestellen (zoals A+++ vaatwassers, droogkasten die superzuinig zijn, enz).
Dat is een verhaal wat de mensen eerder zullen aannemen. Maar van de mensen vragen dat ze hun leven gaan veranderen en inboeten aan comfort is een verloren strijd. We hebben nu eindelijk een levensstandaard bereikt die aanvaardbaar is. De klok terugdraaien gaan weinig mensen zien zitten. En dat hoeft ook niet. Trouwens, met tweeverdieners blijft er niet veel tijd meer over om alles ecologisch te doen. Wij werken hier allebei fulltime, met twee kinderen en onderhouden Groenhuis.org met dagelijkse updates.
Ik pas mijn leven al aan (kleren aan de wasdraad, compostvat gebruiken, afval beperken, de fiets wanneer dat kan, geen vliegreizen, ecologisch rijden met de auto, superzuinige toestellen gebruiken, enz). Maar eerlijk gezegd, verder dan dat kan en WIL ik niet gaan. We zitten met een ecovoet van 2,3; wat best goed is, vergeleken met modale Belgen. Maar nieuwere technologieën zullen die voetafdruk nog verder doen dalen (vooral de auto dan).
LikeLike
Maar ik vrees, ben er eigenlijk van overtuigd, dat nieuwe technologie geen baat gaat brengen zonder een fundamentele mentaliteitswijziging.
Wat maken energiezuinige LED-verlichting uit als men tegelijkertijd overal gebouwen gaat verlichten en het licht niet meer uit doet?
Wat maken energiezuinige wagens en vliegtuigen uit als men met het uitgespaarde geld een extra tripje naar een ander continent onderneemt?
Wat maakt het hergebruik van regenwater uit als er jaarlijks in België honderden tuinzwembaden worden bijgeplaatst?
Wat maken energiezuinigere tv-schermen uit als iedereen dan een breedbeeldtelevisie koopt die uiteindelijk nog meer verbruikt?
Nieuwe technologie helpt indien men tevreden is met wat men heeft. Het probleem is dat de meeste mensen steeds meer willen en – zeker zolang hun beurs het toelaat – meer zullen consumeren. Als men geld bespaart met milieuvriendelijke ingrepen (zonnepanelen, waterbesparende toiletten, …) dan wordt dat geld weer uitgegeven aan andere zaken die het milieu weer meer belasten. Het is geen optimistische visie, maar ik heb geen enkele reden om optimistisch te zijn.
LikeLike
Dat klopt, maar gelukkig ben ik daar anders. Ik vervang huidige technologie met nieuwe, waardoor mijn comfort-niveau gelijk blijft, maar waardoor mijn voetafdruk verkleind.
En de beste manier om dat te bereiken is een ander beleid. Verbod op gloeilampen en halogeenlampen, verbod op benzinegrasmaaiers (maken nog meer fijn stof dan een vrachtwagen; later op 11 juli 2009 hebben we daar een artikel over klaar bij Groenhuis.org), verbod op energieverslindende huishoudtoestellen, verbod op wagens met een F en G-label.
Wel inzetten op schonere technologie.
Maar eerlijk gezegd, daar zouden de mensen zich geen zorgen moeten over maken, maar wel de politiekers en de producenten. Er moeten eindelijk scherpe doelstellingen komen op Europees niveau, zodat de producenten meewillen.
Maar we moeten ook het ganse verhaal vertellen. Tweetakt-scooters moeten gewoon van de baan en allemaal vervangen worden door elektroscooters. Minder lawaai en veel minder fijn stof. Een scooter produceert het superschadelijke PM2.5 fijn stof, meerbepaald 35000 partikels per cm³, terwijl een vrachtwagen PM10 (minder schadelijk) fijn stof produceert, namelijk 30000 partikels per cm³. Als een scooter optrekt aan de verkeerslichten vertienvoudigd zelfs de uitstoot. En alle fietsers en voetgangers die daar vlak naast staan krijgen een veelvoud binnen van het veel schadelijkere PM2.5
We mogen dus niet enkel de auto en de vrachtwagen met de vinger wijzen, maar ook de grasmaaier en de scooter!!!! (studie van de Universiteit van Utrecht).
En deze laatste groep is al lang elektrisch beschikbaar.
Met een moderne diesel met FAP (roetfilter) is de productie van fijn stof bijna verwaarloosbaar en de CO2 uitstoot lager dan bij benzine. Een benzine-auto stoot trouwens ook kankerverwekkende benzeen uit, dus onschuldig zijn benzinewagens zeker niet. Een moderne commonrail diesel met roetfilter zal minder schadelijk zijn. Bekijk trouwens maar eens de richtwaarden voor EURO5-norm, die volgend jaar van kracht is. De huidige EURO4-norm van dieselauto’s laat een uitstoot toe van fijn stof die 10x lager is dan bij dieselwagens van eind jaren 90.
Maar waar blijft de schrootpremie (zoals in vele andere landen), waardoor oude vervuilende diesels eruit kunnen? Dus weeral beleid en producenten.
LikeLike
Hebben we ook niet hetzelfde verhaal wanneer het gaat over de autoindustrie die van ziek, meer en meer overhelt naar terminaal.
Teveel auto’s, overvolle wegen…en toch algemene verbolgenheid wanneer er jobs in de automobielsector in het gedrang komen. Ieder die een beetje verder durfde te zien dan zijn neus lang is, kon deze tendens toch zien aankomen.
En ja, onze medeburger die moet leven of beter, heeft gekozen om te leven van de handel in vlees, ook hij zal vroeg of laat moeten gaan inzien dat hij op andere alternatieven zal moeten overschakelen. Spijtig voor hem, goed voor het dier dat als basisproduct moet dienen voor een mensonwaardige industrie.
En…beenhouwers die overschakelen op het produceren van vegetarische producten zijn niet nieuw, hoor. Begin van de tachtiger jaren heb ik zelf nog in zulk een bedrijfje gewerkt waar i.p.v. gehakt en worsten, tofu, seitan en notenpasta werd vervaardigd.
Change! zei Obama, maar in een bistro in Parijs liet hij zich de foie gras heerlijk smaken…
LikeLike
Verandering van voeding is niet onmogelijk. Ikzelf ben sinds 7 weken bezig met Weight Watchers, en ben toch al 10kg kwijt. Meer fruit, veel groenten en enkel nog vis en gevogelte. Hier komt geen rood vlees meer binnen. En het moet gezegd, mijn gezondheid is er sterk op vooruit gegaan. Geen bloeddrukpillen meer nodig! We zullen zien wat de gevolgen zijn op lange termijn. Ben trouwens nog lang niet op gewicht.
Notenpasta is allemaal goed en wel, maar ik ken wel 8 mensen in mijn directe omgeving die superallergisch zijn voor alles wat noten en schaaldieren zijn. Van die acht zijn er zelfs 2 bij die geen sojaproducten mogen eten. Dan wordt het wel verdomd moeilijk om nog alternatief te gaan eten.
Maar toegegeven, wij eten hier ook geen vlees en veel fruit en groeten. Maar of je mensen snel gaat kunnen omvormen, ik geloof daar niet in. We zijn als samenleving veel teveel gehecht aan gewoontes. Kijk maar naar de sigaret. Nergens goed voor, alleen maar veel geld en gezondheidsproblemen (waar iedereen aan meebetaald), het wordt verbannen waar het kan, en toch leren mensen het niet af. En dit is (in tegenstelling tot voedsel) nu eens een totaal overbodig product.
Wat de auto betreft. Volledig akkoord als het gaat over de slechtste leerlingen van de klas (zoals GM). Daar zou al lang geen dollar meer mogen worden ingestoken. Maar misschien gaat de crisis nu de veranderingen dwingender maken. Het valt me wel op dat er plotseling lijken uit de kast vallen, zoals superzuinige wagens, waarvan men een jaar geleden vertelde dat het onmogelijk was.
Europese wagens zijn nog bijlange niet perfect, maar het verbruik is toch al drastisch te reduceren. Met ecologisch rijden konden wij onze diesel (met roetfilter) toch al houden aan 4L/100km. Dat haalt zelfs de prius niet!
Maar mensen rijden nog veel te vaak veel te snel. Sportief rijgedrag noemt men dat dan! In een bebouwde kom aan 30km/h, aan de schoolpoort. Laat me niet lachen.
Maar het is wat de auto betreft heel eenvoudig. Maak morgen de prijs van diesel €2 of €3, en er zal iets veranderen. Ik ben blij als ik de prijs van ruwe olie terug zie klimmen naar $70 en meer. Als het geld begint te kosten, dan schakelen mensen over. Maak dus vlees peperduur, vertienvoudig de prijs van de sigaretten en je zult wel “change” krijgen!
LikeLike
Over vis:
http://www.nu.nl/wetenschap/2018028/oceanen-in-2050-leeggevist.html
http://www.dos-bertie-winkel.com
Als je ooit de kans krijgt om naar een lezing van Dos Winkel te gaan (hij geeft regelmatig lezingen in België en Nederland), laat die kans dan niet liggen.
LikeLike
Ik ben het er helemaal mee eens. Eet alleen gezonde en onbewerkte producten. Je zult je er veel beter door voelen! Het is jammer dat die producten vaak zo duur zijn. Ik ben wel erg blij met de trend dat er steeds meer biologische producten in de supermarkten worden verkocht. Het kom de gezondheid zeker te goede om daar op over te gaan.
LikeLike