Ik heb het hier al meermaals geschreven. Zelfs als wij als burger en consument onze uiterste best doen, dan nog zijn de mondiale uitdagingen daarmee niet van de baan. Ook de politieke wereld moet duidelijker keuzes maken voor een eerlijker en ecologischer wereld. In Engeland is er een lange traditie waarbij burgers hun MP’s (Members of Parliament) aanschrijven om bepaalde grieven bekend te maken. Vandaag heb ik als Europeaan hetzelfde gedaan naar de Belgische Europarlementairen. Ik wil tevens een oproep doen om massaal hetzelfde te doen.
Het gaat namelijk om het herzien van de beslissing van de EU om tegen 2020 tien procent van de brandstoffen voor wagens door agrobrandstoffen te vervangen. Op een moment dat 850 miljoen mensen honger hebben is het onverantwoord dat voedingsgewassen zoals maïs, suikerriet of tarwe gebruikt worden om onze verslaving aan autorijden te voeden. Zeker omdat meer en meer duidelijk wordt dat deze grootschalige productie van biobrandstoffen weinig zal bijdragen om de opwarming van de aarde te stoppen. Vooral aan eental mutlinationals zal hier beter van worden.
Je kan je steun geven aan de actie van Oxfam internationaal door op deze link te klikken en de petitie te ondertekenen. Meer info kan je alvast hier lezen. Als ik binnenkort eens ga liften zal ik dan maar voorzichtig eens polsen als ik niet mee aan het rijden ben op agrobrandstoffen…
Low Impact Man 
Hallo,
Een 3 tal weken geleden heb ik op de website van “The Big Ask” de e-postkaart naar alle voorzitters van de verschillende partijen gezonden (http://www.thebigask.be/nl/?q=node/32) . Dit is een vraag om de klimaatproblemen serieus te nemen. Wel spijtig dat ik enkel reactie gekregen heb van twee partijen. Alle anderen hebben zelfs niet de moeite gedaan om een antwoord te zenden. Dus wie neemt het probleem serieus?
Ik ben benieuwd of er nu meer reacties zullen komen…
LikeLike
De negatieve berichten rond agro-brandstoffen (blij dat het eens correct gelabeld wordt) blijken niet (helemaal) correct te zijn. Ik heb vorige week een interview gehoord op de radio met Wim Soetaert (hoogleraar van het Laboratorium voor Industriële Microbiologie en Biokatalyse van de Universiteit Gent).
Hij stelde ondermeer dat de voedselgewassen die meest in prijs gestegen zijn (rijst denk ik) helemaal niet gebruikt worden om biobrandstoffen te maken. http://www.vilt.be/gevilt/detail.phtml?id=1149
De oorzaak voor het tekort aan granen e.d. zoekt hij bij de opkomende welvaart in landen zoals China. Mensen die wat rijker worden gaan blijkbaar massaal meer vlees eten. En voor die vleesproductie (industriele kweek) zijn voedelsgewassen nodig. ……
Best allemaal vegetarier worden dus. 😉
Ikzelf zie erg veel potentieel in de productie van biobrandstoffen door gebruik van algen. Daar is reeds mee gestart op kleine schaal, ook in ons eigen landje.
http://www.sbae.be/about.aspx
http://www.algaelink.com/
http://nl.wikipedia.org/wiki/Biobrandstof_uit_algen
LikeLike
LIM,
Inderdaad, aan de voedselketen raken is tijden van hongersnood is pure waanzin. MAAR, ik ben er wel van overtuigd dat bio-brandstoffen een goede ontwikkeling vormen. Neem nu bijvoorbeeld ethanol, dat kan zelfs gemaakt worden van algen, afval en dergelijke. Maar neen, ze verbieden een of ander Gents bedrijf om genetisch gemanipuleerde populieren te planten juist maar OMDAT ze genetisch gemanipuleerd zijn. Het was nochtans voor een goed doel: ethanol maken uit planten ipv. kostbaar graan.
Wat er voor mijn part dringend moet komen is een soort label voor brandstoffen zodat de herkomst duidelijk wordt. Een standaard voor brandstoffen so to speak.
O ja, en heb ik het al vernoemd: BELGIË!!! WAKKER WORDEN! Straks is mijn flexi-fuel auto afgeschreven!
LikeLike
Het is niet wenselijk uit eetbare produkten een produkt te maken om onze ‘ vrijheid = auto’ mee te voeden.
Wat veel erger is dat een aantal grootgraanverdelers = zaaiproducenten het zaad zodanig bewerken ‘ogm’ zodanig het niet kan herkiemen bij herzaaien.
Dat zaad wordt vooral in arme landen verkocht zodanig ze zeker zijn dat ze die markt kunnen blijven behouden en de prijzen naar hun goeddenken kunnen aanpassen, liefst in de hoogte.
LikeLike
Zoals in zovele discussies over ecologisch leven, zit de kern van het probleem hem in de gigantische omvang van onze consumptie, welke brandstof we ook gebruiken, met ons Westers autorijgedrag leggen we een gigantisch beslag op de grondstoffen van onze aarde. En dan zit de oplossing in minder .. minder .. minder .. consu-minder-en .. Dus zou ik in de eerste plaats de discussie voeren hoe we met zn allen minder met de auto gaan rijden ! Dan is er sowieso minder brandstof – petro of agro – nodig !
LikeLike
En daarmee slaat ChristelG de nagel op de kop! Dat geld trouwens voor al ons energieconsumptie. Geen enkele milieuvriendelijke energiebron (ook veel ‘alternatieve’ energiebronnen hebben toch wel enige negatieve milieu-impact) en zelf een combinatie van milieuvriendelijke energiebronnen kan op korte of middellange termijn volstaan om aan onze huidige energieconsumptie te voldoen.
En ook met de alternatieven die ‘in de pijplijn’ zitten maar waar nog verder onderzoek naar dient te gebeuren zullen we op korte of middellange termijn het probleem niet kunnen oplossen.
LikeLike
Inderdaad: minder consumeren, ook minder milieuvriendelijker producten, minder (openbaar) vervoer, minder (kringloop)papier, enzovoort. En wat erbij komt; met minder mensen! De mensheid heeft zich ontwikkeld tot een sprinkhanenplaag. Te bestrijden is hun vraatzucht, maar ook de omvang. Een eerste ecologische maatregel is dan ook een strikt één-kind-beleid wereldwijd…
LikeLike
Dank je Agageno!
Ik durf zoiets niet vaak hardop zeggen, maar dat is inderdaad één van de belangrijkste problemen!
Er zijn echter zeer veel mensen die hierop zeer verontwaardigd reageren…
Wat die doelstelling voor brandstoffen betreft denk ik dat we niet zozeer de doelstelling zelf moeten bijstellen, wel specifieren van welke “grondstoffen” deze brandstoffen gemaakt moeten worden (afval, algen,…) en zoveel minder brandstof er verbruikt wordt, zo veel te makkelijker je 20% haalt…
In onze eigen natuurgebieden liggen momenteel nog tonnen gras en hout letterlijk weg te roten omdat het nog steeds “te duur” is om ze tot bij vergistings- of andere installaties te krijgen.
LikeLike
Niet vergeten dat dat rottende hout en andere biomassa ook essentieel is voor een evenwichtig ecosysteem. Dood hout brengt leven in het bos!
Dus niet te veel efficient denken als het over natuurgebieden gaat.
Het zou inderdaad beter zijn om minder mensen op de aardbol te hebben. Blijkbaar zijn wij westerlingen goed bezig, onze bevolking groeit blijkbaar vooral door de migranten. Er komen nieuwe belgen bij, en die nieuwe belgen zijn blijkbaar productiever.
’t is een cultureel fenomeen denk ik.
LikeLike