bamboefietsen in een gedelokaliseerde economie


Als Gentenaar heb ik gisterenavond voor 1 keer voor blauw geduimd. Maar nu is het weer allemaal groen wat de klok slaat. Ik wil eerst antwoorden op de vraag van ‘Veggie’ en daarna iets meer vertellen over de Bamboe fiets.

De vraag van deze blog lezer is of ik niet vooral “voor een individuele aanpak van problemen ben, en me niet bezig hou met structurele verandering, en dat ik voorstander ben van een groen kapitalisme”.  Interessante vraag.

Sinds mijn vijftiende ongeveer, toen ik bewust werd van het structureel onrecht in de wereld ben in van mening dat in de eerste plaats de structuren moeten veranderen. Ik heb in zowat alle mogelijke betogingen meegelopen en tientallen petities ondertekend en ook via mijn stemgedrag geprobeerd de structuren te veranderen. (ik zal het toegeven, toen ik de eerste keer mocht stemmen in Wingene was het voor de communisten. ook al omdat mijn broer op de lijst stond, ik herinner me dat hij een tiental stemmen haalde)

Wat merk ik echter; het vrije markt systeem is sindsdien alleen nog globaler en sterker geworden. De wereldwijde ongelijkheid en de aanslag op de natuur evenzeer. En ik denk niet dat dit op te lossen is met te zeggen dat structuren moeten veranderen. Daarom geloof ik steeds meer in de verandering van onderuit. Door zelf mijn levensstijl te veranderen is de structuur niet veranderd. Maar als duizenden mensen weigeren deel te nemen aan het uit de hand gelopen consumentisme, of als duizenden mensen zich als bewuste burger en consument gaan gedragen kan dit misschien wel impact hebben op de structuren. Hoe dit zou kunnen heb ik hier al eens uit de doeken gedaan. Ik geloof niet in het vergroenen van het bestaande vrije-markt systeem, het systeem zal moeten herdacht worden. Ik ben geen communist, en heb geen duidelijk eindbeeld van een ander model. Een aantal kernwoorden zijn:

  • rechtvaardiger (ethische verdeling van beschikbare middelen)
  • kleinschaliger (dus een herlokalisatie van productie)
  • gericht op ‘sufficiëntie’ in plaats van op concurrentie en competitie
  • met veel meer aandacht voor levenskwaliteit en bewustzijn dan op het materiële

Tot zover dus een korte reactie. Een van dezer dagen ga ik hier mijn persoonlijke programmapunten uit de doeken doen.

Ps: er zullen geen affiches met mijn kop gemaakt worden (oef), maar er komen wel algemene campagne-affiches.

Gisteren dus bezoek gekregen van Nico Masueli (en Thierry) voor een interessant gesprek over zijn project. Zijn doel is om ecologische producten te ontwikkelen die door mensen zelf kunnen gemaakt worden. De techniek die hij ontwikkelde voor het maken van een Bamboe-fiets is eenvoudig aan te leren. Er zijn heel wat plaatsen in de wereld waar bamboe overvloedig groeit. Door het leren fietsen maken kunnen mensen met die techniek ook andere dingen maken zoals meubelen. Nico is niet geïnteresseerd in massa productie van zijn product, maar wil lokale groepen zinvol werk geven waar ze trots op kunnen zijn.

Dit is dus een mooi voorbeeld van wat ik bedoel hierboven. De mensen die de fietsen maken krijgen een eerlijk loon, de productie heeft een minimale impact op het milieu en de opbrengst gaat niet naar aandeelhouders, maar blijft in de lokale economie. Niet dat Bamboe fietsen de economie gaan redden, maar het soort ondernemerschap en de creativiteit en sociale bewogenheid van mensen als Nico wél.

We hebben dan een tochtje gedaan door Gent, veel reacties van mensen op deze prachtige fiets. En een bamboe-fiets is de oplossing voor kasseien want de schokken worden goed opgevangen. Trouwens een vraagje, heeft er iemand weet van stevige bamboe soorten die bij ons groeien en 2 tot 3 meter hoog worden? Dan kunnen we misschien ook hier een Bamboe atelier opzetten…

9 reacties op ‘bamboefietsen in een gedelokaliseerde economie’

  1. In dit verband (systeem versus individu) las ik dit weekend een interessant interview met Jeremy Rifkin in De Tijd (te raadplegen in elke openbare bibliotheek). Ik kende de man niet. Maar hij blijkt een ‘groene denker’ te zijn waar ook het gemiddelde staatshoofd en regeringsleider al eens pleegt naar te luisteren. Met zijn studiegroep ondersteunt hij Europese steden in de ‘Transitie’ naar een koolstofvrije economie en heeft hij heel interessante ideeën over een toekomst zonder aardolie en fossiele brandstoffen. Afin, ik vind het artikel een echte aanrader.

    Like

    Beantwoorden

  3. Dag LIM

    Ik kan me wel in uw uiteenzetting vinden 🙂 Ik vind het zeer hard nodig dat er op structureel onrecht, een onrechtvaardige economie, … gewezen wordt. Maar ik denk ook niet dat het iets uithaalt van te staan roepen dat je voor structurele verandering bent maar intussen uw eigen levensstijl niet aan te passen. Sommige communisten vergeten nogal wel eens het principe van vraag en aanbod; zolang ze blijven consumeren, auto’s kopen, vlees eten, … zal daar een aanbod (met bijhorende slechte werkomstandigheden etc.) voor zijn en zullen die antikapitalistische slogans weinig uithalen. Ik heb ook nooit goed die extreme tegenstelling tussen individuele en structurele verandering gesnapt want volgens mij gaat het fundamenteel bij beiden om individuele verandering. Dat andere systeem zal er immers pas komen als er iets in de hoofden van mensen verandert en ze anders gaan stemmen (hoe ga je anders in godsnaam structurele verandering verwezenlijken op een democratische wijze …). Maar ik zie niet goed in waarom mensen plots op een zeer radicale partij (die radicale maatregelen doorvoert) zouden gaan stemmen als die mensen zelf niets aan hun eigen concrete levensstijl willen veranderen. (Maar anderzijds mogen we ook niet vergeten dat het voor sommige mensen door externe factoren moeilijk is anders te gaan leven en het tevens wat dubieus is van ‘gewone mensen’ iets te gaan eisen zolang er een elite is wiens voetafdruk nog veeeeeel groter is …)

    Ik ben voor beiden eigenlijk; dus zowel zelf veranderen als (ervoor pleiten om) het systeem (te) veranderen. Alleen denk ik dat we nog zeeeeer lang kunnen wachten op die individuele verandering van mensen (zowel op concreet niveau als stemgedrag) dus ben ik momenteel meer voor lobbyen en drukkingsgroepen (bv. EVA die met lokale overheden overlegt om een veggiedag in te voeren, milieugroepen die lobbyen op Europees niveau, …).

    Ik kijk uit naar uw programmapunten!

    Like

    Beantwoorden

  4. Er zijn zakenmensen, rijke mensen, aandeelhouders, … die heel bewust werken aan een beter wereld. Gelukkig maar. Van het communisme en dergelijke moeten we alleszins niet veel verwachten: we hebben gezien hoe uitzonderlijk milieuonvriendelijk veel van die communistische staten waren. Niet het kapitalsme an sich is een probleem, maar eerder het concept ‘de economie moet absoluut groeien.’ Ook communistische staten hadden en wilden een groeiende economie, al waren en zijn ze zo onefficiënt dat hun groei trager verloopt dan die van kapitalistische landen. En inderdaad: we mogen de rol van individuele verantwoordelijkheid niet vergeten. Als veel consumenten hun verantwoordelijkheid opnemen en minder+groener kopen, zullen aandeelhouders automatisch meer investeren in bedrijven die groene & zelfs consuminderen-helpende producten/diensten leveren… en wie weet, in een verre toekomst, ontstaat een CtoC -alternatief dat die naam verdient en voldoende vergaand is.

    Like

    Beantwoorden

  5. Ik heb bamboe in de tuin staan. Als je wilt, mag je al de stokken hebben in het najaar. Ik weet echter niet of onze soort stevig genoeg is om mechanisch te belasten. Ik zal er eens eens de nodige proeven op doen in ons labo, dan kan ik daar meer over vertellen.
    Bamboe heeft wel de eigenschap dat het buigzaam en flexibel is, waardoor het gemakkelijk schokken kan opvangen. Belangrijk voor een fiets is de hoge kerfslagwaarde, dat je kan meten in een labo met de “hamer van Charpy”. ( http://nl.wikipedia.org/wiki/Charpy )
    Qua treksterkte denk ik niet dat het een probleem gaat zijn, dus daar maak ik me niet al teveel zorgen over.

    Like

    Beantwoorden

  6. dit jaar ga ik voor t eerst per fiets op vakantie ( naar één bestemming) .Niet te ver. Maar heb je tips?
    we gaan ook onze keuken veranderen , tips voor een duurzaam keuken? (dit laatste heeft wel niets met fietsen te maken, maar ja.)

    Like

    Beantwoorden

    1. Wij zijn enkele jaren geleden (vanuit West-Vlaanderen) met de fiets vlak over de grens in Frankrijk geweest. De streek rond Eperleque is zeer mooi. We zijn toen door Zonnebeke – Poperinge gefietst, ook zeer mooi en rustig !

      Trouwens in Frankrijk kan je ook gemakkelijk met de fiets op de trein, zo zijn we in 2001 naar Laon en Champagnestreek geweest. Zeker de moeite waard !

      Like

      Beantwoorden

    1. bedankt voor de tips: we gaan naar Eersel( in de kempen/nederland)we zijn er al eens geweest met de auto en daar dan een fiets gehuurd.Nu doen we t low impact!
      Klimmen kan ik niet, dus linter zit er helaas niet in.Misschien is dan zonnebeke iets voor volgende jaar?
      We zullen zien.

      Like

      Beantwoorden

Geef een reactie op Groenhuis.org Reactie annuleren