Er rijden in ons land zowat 5 miljoen wagens rond, en die bollen gemiddeld 15000 kilometer per jaar. Naast de milieuschade die dit tot gevolg heeft betalen we ook een hoge menselijk tol met 1000 doden en 7000 zwaargewonden per jaar. En de verwachting is dat er het aantal auto’s en aantal gereden kilometer zal blijven stijgen. Nog meer files, meer fijn stof, meer CO2, meer wegen, en meer gevloek achter het stuur…
Zelf heb ik sinds 1 mei een kleine 300 kilometer met de auto (mee)gereden. Ik zal het dus maar meteen toegeven, helemaal zonder auto leven is me niet gelukt. Voor de meeste verplaatsingen kan ik met de voeten, de fiets, de bus, de tram of de trein ter plaatse geraken. Voor de zeldzame grotere boodschappen kan ik een aanhangkar of bakfiets van vrienden gebruiken. Een auto blijft nodig voor vervoer van zeer omvangrijke spullen (zoals isolatiemateriaal) of verplaatsingen naar plekken waar het openbaar vervoer onvoldoende is. Maar verder lukt het prima om zonder auto te leven, zoals trouwens 23 procent van de Belgische gezinnen doet!
Er zijn heel wat acties mogelijk die onze mobiliteitsvoetafdruk kunnen verkleinen. Voor de vele ritjes van minder dan vijf kilometer is een alternatief makkelijk te bedenken. Verder kan je met meer mensen samen rijden, je autoverplaatsingen verstandig plannen, kiezen voor een kleinere (zuiniger auto) en een rustige rijstijl (ecodriving ). Als je verhuisplannen hebt kan je maar best rekening houden met beschikbaarheid van openbaar vervoer, want tijdens je loopbaan leg je de afstand van huis naar werk ongeveer 15 000 keer af . Op meer en meer plaatsen kan je deelnemen aan autodelen (www.autodelen.net en www.cambio.be ) een zeer goede manier om mobiel te zijn en veel geld te besparen.
In afwachting van écht milieuvriendelijke wagens of beter nog: snel en comfortabel openbaar vervoer kan je dus vandaag al starten om je mobiliteit te vergroenen. Elke uitgespaarde liter diesel of benzine telt.
Low Impact Man 
Steven,
Wat staat er op de bakfiets?
Jan V.
LikeLike
Op de bakfiets staat: http://www.vooreenkilootjemeer.be, was in kader van een actie voor de kringwinkel. Meer info over de bakfiets via http://www.bric-a-brock.be/
LikeLike
da’s pas een leuk cijfer : 23% van de gezinnen kunnen/doen het zonder. 1/4 kan best tellen als voorbeeldfunctie.
en wonen die dan vooral in steden ? hoe zijn die verdeeld over de sociale lagen ? of is het leeftijdsafhankelijk ?
LikeLike
Wat ik nog weet; in de 5 grootsteden (België) hebben 35% van de gezinnen geen auto. Anderzijds heeft 24% van de huishoudens 2 of 3 auto’s. Meer details heb ik zo niet direct bij de hand.
LikeLike
http://www.lowtechmagazine.be/2008/09/vrachtfietsen.html
Kijk hier eens op, echt heel interessante website, niet alleen voor fietsen, maar ook rond energie en informatica…
Vicky
LikeLike
W.b. autobezit, heb ik gegevens gevonden op http://www.mobielvlaanderen.be (portaalsite van Vlaamse overheid over mobiliteit). Onderzoek VerplaatsingsGedrag over autobezit bij Vlaamse huishoudens : in 1994 : bijna 60% 1 auto, 23% 2 of meer auto’s, 17,4% géén auto // in 2000 : 58,7% 1 auto, 14,3% géén auto. NIS volkstelling uit 1991 over huishoudens die auto ter beschikking hebben : 18,2 %2 of meer auto’s, 23,8% géén auto. Het aantal autolozen neemt duidelijk af doorheen de tijd !
LikeLike
beste LIM,
ik zag in één van de tv-uitzendingen het probleem met het vervoer van de grote vloerplaten. Ik heb een ideetje voor het vervoer van grote en zware objecten zonder dat er een motor aan te pas komt:
paard en kar…
Zo deden ze het ook voordat de auto bestond. Concreet kan ik je daarbij niet helpen. Ik hoop dat iemand je bij dit ‘alternatief’ transport kan helpen.
groeten, Bram
LikeLike
Of opladen op de kruiwagen en te voet… dan kan je ze in een keer meenemen… Ik weet nu niet meer van buiten hoe ver de winkel was.
Groene Groetjes,
Evelien
LikeLike