Over mobiliteit heb ik het nog niet zo vaak gehad hier. Het lukt dan ook prima om al mijn verplaatsingen te doen met fiets, bus, trein of voeten. Gisteren was het iets moeilijker, ik was uitgenodigd in de Kaaihoeve voor een babbel rond mobiliteit. De Kaaihoeve is een milieu educatie centrum in Meilegem (Zwalm). Via de routeplanners van Slim Weg en De Lijn kreeg ik twee alternatieve mogelijkheden voor de heenreis. Eentje met enkel bussen, en eentje met trein en bus, maar beiden met dezelfde reisduur. Belangrijk als je plannen hebt met de belbus; je moet op voorhand telefonisch je plaats reserveren en krijgt dan ook je eigen klantennummer. (fijn, dat had ik nog niet)
Ik ben thuis vertrokken met de fiets om 17u35 om in Gent Dampoort de trein van 17u48 te nemen. Na een overstap in Sint Pieters was ik in Zottegem om 18u40. En dan was het wachten tot 19u30 voor de belbus. Tijdens het wachten heb ik op een terrasje een lekkere kruidenthee gedronken. En dan de belbus. Mooi busje, vriendelijke chauffeur en een vijftal mensen die afgeleverd moesten worden. De belbus volgt blijkbaar geen vaste route maar rijdt door de streek en zet her en der mensen af. Ik vermoed dat niet de kortste weg wordt genomen want sommige idylische kerkjes heb ik zeker 2, misschien wel 3 keer gezien. Maar uiteindelijk heeft de belbus me netjes afgezet om 20u. Totale reistijd 2u25. Prijs; 3,6 euro (mijn lijnabbonnement is ook geldig op de belbus)
Voor de terugreis was openbaar vervoer niet mogelijk. Gelukkig kon ik meerijden met Ria en Hedwig. Over de 22 kilometer deden we 25 minuten. Reeële prijs (alle kosten ingebegrepen) ongeveer 6 euro (voor de drie personen). De reeële kostprijs per kilometer van je auto (mocht je er een hebben) kan je hier berekenen. Eerlijkheidshalve moet ik toegeven dat in dit geval de auto het snelst en het goedkoopst en wellicht het milieuvriendelijkst is… Volgende keer zal ik maar eens de fiets proberen, 22 kilometer in 2u25 moet me wel lukken.
Low Impact Man 
Waarom is het vanuit sommige plaatsen zo een probleem om de belbus te nemen nl.Station Sint-niklaas richting Haasdonk
LikeLike
Het openbaar vervoer laat bepaalde trajecten echt links liggen. Als ik mij naar het werk wil verplaatsen met het openbaar vervoer moet ik thuis om 6h20 vertrekken om om 8h25 op het werk te kunnen beginnen. Afstand 33 km ! Dus neem ik noodgedwongen de auto. Met dank aan NMBS voor het veranderen van de uren,en met dank aan De Lijn voor het niet aansluiten van de busverbindingen.
LikeLike
22km ? 45 minuten ! winter en zomer.
hoezo ? zó : http://www.velomobiel.nl of http://www.fietser.be
zelfs met een gewone fiets is dat voor enen gezonden mensch perfect haalbaar in 1h30′.
regen ? voorspelbaar : http://www.buienradar.nl en dan de voorspelling aanklikken, kan je tussen de buien door, of een regenjas natuurlijk
LikeLike
Waarom niet autodelen voor die moeilijk bereikbare trajecten? In Gent bestaat er een groot particulier autodelensysteem (niet cambio, maar dégage) dat volledig draait op vrijwilligers. We hebben ongeveer 17 auto’s in het systeem. Allemaal eigenaars die hun eigen auto delen met andere Gentenaars. Je reserveert via een internetkalender en betaalt 0,25cent/km, alle kosten (ook bezine) inbegrepen. Ga eens kijken op http://www.degage.be. Het levert ook sociale contacten op. Héél leuk!
Of schaf je een plooifiets aan en rij met de trein tot het dichtsbijzijnde station en doe de rest met de fiets. Een ligfiets is handig voor trajecten tussen 10 à 25km. Zo ben ik met mijn ligfiets van Gent naar Eeklo ben even snel als met de trein. Mijn schoonbroer rijdt in de zomer alle dagen naar zijn werk op de ligfiets van Ninove naar Asse. Goed voor de lijn en de conditie!
LikeLike
Verdorie toch, ik wil vlak naast die plaats gaan wonen zonder auto. Dat zal dan niet lukken. het ziet er ook naar uit dat het autodelen Zwalm nog niet heeft bereikt….
LikeLike